台9線花東縱谷公路安全景觀大道是花蓮近年重大的交通建設,立法委員蕭美琴緊盯工程規劃,要求確實符合在地居民需求,9日質詢交通部長林佳龍,強調聚落區和景觀區要以不同思維設計。同時,針對日前合歡山路段災修工程爭議,蕭美琴建議公路總局,應和國家公園討論如何兼顧安全及環境景觀。此外,因應台鐵開放新自強號發售限量站票,蕭美琴也要求台鐵務必確保民眾乘車安全。


  蕭美琴感謝交通部長於上月底至花蓮關心南區台9線拓寬進度,並強調工程規畫的基本精神是不同路段要有不同思維,應將景觀區和聚落區分別考量,景觀區提供觀光客美觀的環境,聚落區則要重視在地居民的實際需求。林佳龍承諾,這次工程會與居民充分討論,尊重當地生活型態,盡量以人為本。
  針對前幾日台14甲線合歡山路段災修工程爭議,蕭美琴表示,災修處置與景觀維護都有許多考量,建議公路總局和國家公園管理處取得共識,建立一套SOP機制,若緊急維修工程可能影響景觀,尤其是生態敏感區的植被,應一併評估後續如何彌補。林佳龍回應,同仁不會刻意做不安全或損害生態的道路,交通部也以安全、效率、品質跟綠色為建設主軸。
  除此之外,鐵路也是花蓮居民重要的聯外交通方式。台鐵自5月2日開放全線普悠瑪號、太魯閣號等新自強號於乘車當日每列次限量發售120張無座位票,對此,蕭美琴也要求台鐵務必確保民眾乘車安全。台鐵局長張政源表示,尖峰時間每列車平均售出43張無座位票,平日9張。蕭美琴說,民眾買站票回家是不得已的選擇,呼籲台鐵在尖峰時段盡量以加開班次的方式,協助東部紓解一票難求的困境。(記者張麗英/報導)

圖:立委蕭美琴質詢花蓮鐵公路交通政策。